Galerie foto: Vagoane de călători - Seria 26-26 - www.transport-in-comun.ro/trenuri

Vagoane de călători - Seria 26-26

[16/26-05] [26/36/84-16] [16/26-17] [29-22] [26-26] [10/20-31] [11/21-31] [19/20-47] [11/21-47, 21-57] [20-49] [19/20/39-50] [19/20-54] [19/20-55] [10/19-56] [19/20-57] [20-58,20-81] [20-59] [20-68] [10-70] [19/21-70] [19/20-76] [21-76, 84/89-87] [19/21-80] [19/20-83] [21-86] [19-87] [20/21-87]

[10-90, 10-91] [21-90] [84-33, 22/30/84-76, 22/84-96]

Vagoane cuşetă: [50-30, 40-31, 40-70] [59-50, 44-31] [vagon însoţire trenuri RO-LA 85-30]

Vagoane de dormit: [71-31] [71-70, 71-80] [75-71] [70-91] [60-41, 60-50, 70-50]

[Vagoane Business] [Vagoane bar/restaurant] [Vagoane de poştă/bagaje] [Vagoane transp. auto]

[Vagoane străine]

[Vagoane aparţinând operatorilor privaţi]

[Vagoane de linie îngustă]

Ultima actualizare: 30.09.2012, 21:21.

(28 poze)

Vagoanele etajate seria 26-26 sunt vagoane de clasa a 2a, destinate trenurilor regionale şi suburbane şi au fost construite la începutul anilor '80 de către firma VEB Waggonbau Goerlitz din Republica Democrată Germană. Au fost importate peste 200 de vagoane. Începând cu anul 2007 a fost începută modernizarea acestora de către Remar Paşcani, vagoanele modernizate fiind încadrate în seriile 26/36/84-16. Au fost utilizate exclusiv la trenuri personale (P). Începând cu anul 2011 nu se mai află în circulaţie niciun asemenea vagon nemodernizat.

În cazul fotografiilor realizate înainte de 11.12.2011 se precizează rangurile de tren existente la acea dată, respectiv P (Personal), A (Accelerat), R (Rapid) şi IC (InterCity).

Lungimea peste tampoane:	26.800 mm
Lungimea între feţele traverselor frontale:	25.500 mm
Ampatamentul:	19.500 mm
Lăţimea:	2.780 mm
Înălţimea maximă de la NSS:	4.630 mm
Înălţimea de la NSS:	etaj inferior: 360 mm; etaj intermediar: 1255 mm; etaj superior: 2470 mm
Înălţimea nominală a tampoanelor de la NSS:	1.060 mm
Tara:	44 tone
Masa maximă a vagonului:	64 t
Sarcina maximă pe osie:	16 t
Viteza maximă de circulaţie:	120 km/h
Boghiurile:	Goerlitz VI K DO, cu roţi cu bandaj
Frâna pneumatică:	tip KE - P - A
Diametrul cercului de rulare nou:	920 mm
Tensiuni de alimentare:	1500 V, 50 Hz c.a.
Încălzire:	electrică (1500 V, 50 Hz c.a.) si cu abur
Raza minimă de înscriere în curbă:	- în exploatare: 150 m - cu viteza de până la 10 km/h şi cuplajul desfăcut: 90m
Cabine WC:	2, cu descărcare între şine
Număr de locuri:	48 (etaj inferior) + 32 (etaj superior) = 132