Galerie foto: Vagoane de călători seria 20-31 - www.transport-in-comun.ro/trenuri

Vagoane de călători - Seriile 10-31 şi 20-31

[16/26-05] [26/36/84-16] [16/26-17] [29-22] [26-26] [10/20-31] [11/21-31] [19/20-47] [11/21-47, 21-57] [20-49] [19/20/39-50] [19/20-54] [19/20-55] [10/19-56] [19/20-57] [20-58,20-81] [20-59] [20-68] [10-70] [19/21-70] [19/20-76] [21-76, 84/89-87] [19/21-80] [19/20-83] [21-86] [19-87] [20/21-87]

[10-90, 10-91] [21-90] [84-33, 22/30/84-76, 22/84-96]

Vagoane cuşetă: [50-30, 40-31, 40-70] [59-50, 44-31] [vagon însoţire trenuri RO-LA 85-30]

Vagoane de dormit: [71-31] [71-70, 71-80] [75-71] [70-91] [60-41, 60-50, 70-50]

[Vagoane Business] [Vagoane bar/restaurant] [Vagoane de poştă/bagaje] [Vagoane transp. auto]

[Vagoane străine]

[Vagoane aparţinând operatorilor privaţi]

[Vagoane de linie îngustă]

Ultima actualizare: 26.06.2012, 06:06.

(59 poze)

Vagonul seria 10-31 provine din modernizarea vagonului seria 11-47, produs de Astra Arad, de către Remar Paşcani. Vagonul are aranjamentul scaunelor 2 + 2, confortul oferit fiind similar vagoanelor de clasa a doua. Vagonul nu a fost achiziţionat de către S.N.T.F.C. ,,C.F.R. Călători", el fiind încă în proprietatea Remar Paşcani.

Vagonul seria 20-31 provine din modernizarea vagonului seria 21-47, produs de Astra Arad, de către SIRV Brasov. Modernizarea include înlocuirea banchetelor duble cu scaune individuale, montarea de uşi automate, montarea instalaţiei de climatizare, montarea unui sistem de supraveghere video şi a unui sistem de informare vizuală a călătorilor în salon, instalarea unui sistem exterior de infromare a călătorilor şi modernizarea toaletelor (ce sunt mai mari şi dotate cu WC vacuumatic, dar cu descărcare între şine).

Acest tip de vagon este destinat trenurilor regionale de scurt şi mediu parcurs, fiind utilizat la trenuri Regio (R) şi InterRegio (IR).

În cazul fotografiilor realizate înainte de 11.12.2011 se precizează rangurile de tren existente la acea dată, respectiv P (Personal), A (Accelerat), R (Rapid) şi IC (InterCity).

Seria:	10-31	20-31
Producător:	Astra Arad
Ani fabricaţie:	1971-1977
Seria din care provine:	11-47	21-47
Modernizate de:	Remar Paşcani	SIRV Brasov
Anii:	2010	2009 - prezent
Număr de unităţi:	1	8 (03.2012)
Regimul:	50 (trafic intern)
Lungimea peste tampoane:	24.500 mm
Lungimea cutiei:	24.200 mm
Înălţimea cutiei:	4.050 mm
Înălţimea podelei de la NSS:	1.255 mm
Lăţimea cutiei:	2.880 mm
Ampatament:	17.200 mm
Tara:	43 t ± 0,5%	44 t
Boghiuri:	Minden-Deutz, cu frână cu saboţi şi roţi cu bandaj
Ampatamentul boghiului:	2.500 mm
Raza minimă de înscriere în curbă:	Linie curentă: 150 m; Manevră: 80 m
Viteza maximă de circulaţie:	140 km/h
Frâna pneumatică:	KE-GPR
Alimentare electrică:	1500 V 50 Hz c.a.
Încălzire şi ventilaţie:	instalaţie de climatizare
Alte dotări:	- prize de 230 V 50 Hz c.a. - sistem de informare	- sistem de informare
Număr de locuri:	60	80
Număr cabine toaletă:	2, cu vas WC vacuumatic	2, cu vas WC vacuumatic cu descărcare între şine