Sector 4

[133]

O noutate in sectorul 4 care este cam singurul loc in care se misca ceva cu adevarat d.p.d.v. rutier. Dubarii nu mai au voie cu cazanele intre blocuri pe post de auto personal..
De asemenea continua saltarea masinilor parcate pe la trecerile de pietoni.

[133]

Tin sa-i felicit pe cei care "s-au agatat" de barierele puse de balosi pe trotuarele construite la 1970 toamna, transformate in parcari baloase.

Porcariile facute alea pe Luica, Magurele, Berceni si Oltenitei n-au nimic de-a face cu urbanismul, acolo trebuiau sa fie parcari in spic si atat.

[133]

Oare balosii isi mai amintesc de ce au scos gardul de la linia de tramvai de pe Oltenitei?

[Dr2005]

Oficial, gardurile s-au scos la solicitarea Termoenergetica, care urmează să înlocuiască o magistrală de termoficare amplasată sub Şos. Olteniţei. Nu am înţeles de ce au scos gardurile pe toată şoseaua şi nu doar în zona lucrărilor.

[133]

Victorie! Una din baloseniile complet neregulamentare si ilegale a fost desfiintata, respectiv... trotuarele de pe Bd. Alexandru Obregia care erau transformate in parcari de resedinta au fost redate pietonilor (care erau alergati de masini pe trotuar)!
In schimb parcarile in spic de pe carosabil au fost numerotare si probabil devin parcari de resedinta.

[133]

Hold on.

[133]

Adios domnule balos. Ti-ai incheiat cariera politika.
P.S. Poti sa incerci totusi la sectorul rebu5, care recicleaza gunoaiele altora.

[Dr2005]

Acum am citit HCGMB 105/2021... nu mă aşteptam la valorile astea şi nici ca 3/4 din Bucureşti să fie încadrat în zona B. Zonarea oricum nu s-a mai refăcut din 2004, de exemplu toate rezidenţurile apărute de-a lungul străzii Liniei, Bd. Metalurgiei, Str. Brăţării şi alte asemenea zone din Bucureşti sunt în zona D, dar Drumul Taberei, Berceni şi Titan sunt în zona B.

[133]

Berceni, DT, Titan din zona B au metrou, tramvai, troleibuz, autobuz, pe cand rezidenturile de la Bratarii, Metalurgiei, Chiajna, Popesti etc. sunt investitii exclusiv private n-o sa vezi parcari ADP acolo ever si nici metrou, tramvai si probabil nici macar troleibuz, doar niste autobuze fantoma gen 241 sau deloc cum este zona Pallady-Bratarii.

[Dr2005]

Am văzut parcări de reşedinţă pe străduţele de case dintre Şos. Chitilei şi Bd. Bucureştii-Noi... dacă tanti Clotilda s-a apucat să monetizeze spaţiul ,,excedentar" în felul ăsta (în loc să facă nişte trotuare mai de Doamne-ajută), în mod sigur unii ca Băluţă sau Negoiţă vor face la fel de îndată ce primăria va intra în posesia drumurilor de acces (momentan multe au statu de drum de servitute, puţini dezvoltatori au donat drumurile de acces primăriilor, de aici barierele apărute peste tot).
Iar zonarea asta nu afectează doar preţurile parcărilor, ci şi impozitele imobilelor. Înţeleg că un bloc comunist din 1980 e mai bine partiţionat la interior şi posibil mai rezistent la cutremur, dar nu mi se pare normal ca blocul ,,sârbesc" de la Lujerului, de exemplu, să aibă impozitul mai mare decât neo-ghetoul de peste drum (din spatele Plaza Romania).

[133]

Bag seama ca parcarile ADP dintre Chitilei si BN sunt ceva mai vechi decat mandatul clatitei. Si este o forma de normalitate, caci mi se pare normal ca si daca stai la vila sa platesti ocuparea domeniului public, nu doar daca stai la bloc, toate strazile de case ar trebui sa fie cu sens unic si locuri de parcare ADP pentru riverani.

Cat despre prefabricatele ghetou 1980 versus monolitele ghetou post 2000 hai sa revenim cu picioarele pe pamant, la prefabricate iti explodeaza o bucatarie si cade toata coloana, la monolite n-ai sa vezi asa ceva.

https://www.youtube.com/watch?v=O5NG2WLF-eY

All in all sunt curios ce reactie va avea strada la anul.

[Dr2005]

Bag seama ca parcarile ADP dintre Chitilei si BN sunt ceva mai vechi decat mandatul clatitei. Si este o forma de normalitate, caci mi se pare normal ca si daca stai la vila sa platesti ocuparea domeniului public

Stai la vilă CU CURTE, la ce naibii ai nevoie de loc de parcare în stradă, câtă vreme maşina o poţi băga la tine în curte? Mai ales că, legal vorbind, chiar şi pe terenul tău ai un coeficient maxim de ocupare permis care nu e niciodată 100%, deci loc pentru o maşină îţi rămâne oricum.

[133]

Cum sa bagi masina in curte daca mai ai inca doua inauntru? Si sa ratezi ocazia de a ciupi ceva gratis? Daca erau fraeri stateau la bloc si plateau 300-600lei/an, nu la vila.

Eu cunosc persoane care considera trotuarul si banda unu din fata curtii un fel de extensie virtuala a proprietatii private si pun acolo tot felul de obstacole si pancarte cu "nu parcati" (ca vine boeru' acas')... Apoi mai este categoria care parcheaza si pe trotuarul de vis-a-vis, mai au putin si intra cu masina peste vecinii de vis-a-vis la ei in curte.

viewtopic.php?f=17&t=509&start=60
Trebuie taxate si astea, in functie de zona.
Oricum balosu si jegoita nu mai iau alte mandate dupa treaba asta cu parcarile, cel mult ii recicleza coregrafia stapanirii in rebuparlament ca pe sarma'n cwr sau la sectorul rebu5 ca pe pierdone.

[133]

Ce pisici e cu ferma aia de pasari din parcul Tineretului? Zici ca e avicola doi papuci acolo.

[133]

Phuai... se inlocuiesc bordurile intacte de granit de pe Sos. Oltenitei si se balosesc trotuarele adica se transforma in locuri de parcare.

[133]

S-a modificat schimbarea, pe Oltenitei au pus niste borduri noi pe la Lunca Barzesti dupa care le-au scos, deoarece configuratia insemna ca trotuarul este acces pentru locuri de parcare de resedinta. Nu-i bai, sparge balosu banii ca la anul vin altii... Poate...

[133]

Continuare.

[133]

Continuare.

[133]

Au inceput lucrarile de finalizare a pasajului Eroii Revolutiei. Postez in topicul sectorului pentru ca lucrarea este acum in ograda sector 4 (un pic de noroc, ca altfel se mai finaliza la pastele cailor).
De asemenea STB pare ca pregateste intoarcerea tramvaielor din Serban Voda in Viilor (si viceversa) deci e posibil ca tranficul tramvaielor prin piata sa fie temporar intrerupt.

[Lucian]

Din ce am inteles stb nu este de acord cu transformarea liniei în greentrack, cu linia de tramvai de pe Oltenitei.Motivul invocat si dupa cum ne am fi așteptat să poată circula autobuzele în continuare pe linia de tramvai.
In alta ordine de idei felicitări pentru imaginile cu lucrările de la Eroii Revolutiei...si la cat mai multe.

[133]

Lii nii aa dee pee ol tee nii teei nuu poaa tee fii green traack peen truu caa straa tuul dee aasf aalt ees tee suub tii ree sii suub eel ees tee bee toon pliin.
P.S. Vezi pozele de la Milea, este aceeasi situatie.

Azi nu s-a intamplat mare lucru la Eroii Revolutiei, in trotuar chiar langa gardul cimitirului deja au descoperit cabluri si Netcity. In schimb au scos bordurile si capacul de lemn ce acoperea scara ce iese la peronul sensului spre Viilor/Serban Voda.
Destul de anevoios de pozat la ore de varf, ca traficul nu permite oprirea (si nici macar incetinirea) in zona iar din mers nu se poate poza mare lucru.

[133]

Ingradirea santierului s-a extins de la o banda la doua benzi, ocoliti zona ca e jale.
Politia Locala S4 dirijeaza circulatia la intrarea din Serban Voda in Piata Eroii Revolutiei pentru ca bineinteles sunt destui nesimtiti care fenteaza coloanele pe linia de tramvai prin stanga refugiului.
Au descoperit toate "gaurile" de acces de la statiile de tramvai in pasaj, si cele de la scari si cele de la lifturi. La scari pare ca sunt lucrari neterminate si armaturi lasate in aer care s-au corodat teribil.
Pe partea cimitirului sub banda 1 au dat de ceva beton dar e greu de spus daca e "capatul" pasajului.

P.S. Cred ca am frigiderul plin ca in ingustimea aia m-am oprit sa fac doua trei poze.

[133]

Nu-i mare diferenta, in groapa sapata se vad doar doua moate de profile metalice ce seamana cu cele utilizate la sprijinirile berlineze.

[133]

Revenind la pasajul Eroii Revolutiei... accesul la "peronul" dinspre cimitir are niste panouri de perete lipsa aparent, intercalate intre panouri turnate.
In zona carosabila cred ca au inceput sa descopere berlinezele. Au inceput sa sape un sant gen pentru cabluri si in lungul gardului cimitirului spre Oltenitei.
Partea proasta este ca nu s-au incumetat sa-si asume un termen de finalizare a lucrarilor...

[Lucian]

Au spus ca undeva la 1 an va dura lucrarea,deci undeva la anul pe vremea asta sa fie gata.Baluta,fără a i aduce elogii se tine de lucrări,deci o va termina.Intrebarea ar fi si anume trebuie săpat de la cimitir pana in zona tramvaielor sau deja în subteran exista un tunel? Dacă nu, va fi mult de lucru...complicat

[133]

Exista (teoretic ca din amintiri nu mai stiu exact) tunel cam pana sub banda 1 sau 2 spre cimitir. Nimic spectaculos azi au mai zgreptanit putin in banda 2 si au mai dat de vreo doua profile de la berlineze. Asfaltul ras pentru un sant pe langa gardul cimitirului se lungeste, a ajuns pe Sos. Oltenitei cam pana in dreptul parcarii etajate.

In alta ordine de idei... balosu a inceput sa transforme trotuarele de pe Sos. Oltenitei in parte carosabila. Fostul trotuar este acum bretea pentru parcari (si aparent vor fi cu bariera) iar trotuar nu mai exista. O fi bine, o fi rau, o fi nomal, o fi anormal? Anyway... va prinde si asta putina denazificare.

[133]

Au dat de pasaj pe partea cu cimitirul. Acum ramane de vazut unde se muta toata cablaria...

[Lucian]

https://economedia.ro/video-cum-arata-p ... nDFodpBw2w

[Lucian]

Din ce pare,au început lucrările de modernizare de pe Șincai,asa cum se anunțase inițial,pentru ca a inceput sa spargă pe sensul spre Tineretului de la Timpuri Noi(peste drum de căminul de la Titu Maiorescu),pare ca a inceput mai întâi cu viitoarele parcări în spic.Urmaresc...

[133]

Balosu trebuie sa faca puscarie pentru mizeria in desfasurare de pe Sincai. Daca pe Obregia i-a anulat instanta parcarile pe trotuar atunci s-a apucat sa modifice acum trotuarele astfel incat sa le faca strada. Si mai fvte si canalizarea deja problematica din zona Timpuri Noi. De asemenea si pe Oltenitei de la Big spre Romprim trotuarele au devenit niste mari parcari (din alea cu bariera aparent), pietonii sunt second class dupa superior car race.
Bomboana de pe coliva noile fantani arteziene de la rondul Nitu Vasile si de la Cutitul de Argint in locul vechilor amenajari chicioase cu pietris tricolor din mandatul trecut.
La cimitirul Bellu a plantat pe trotuar un nou rand de borduri la cativa centimetri de gardul cimitirului. Ciordeala pe fata.

In alta ordine de idei se reasfalteaza Soseaua Berceni de la Aparatori spre centura si Splaiul in zona Autovit.