Şos. Iancului şi Şos. Pantelimon

[133]

La metrou sunt atatea bube pe care ei "uita" sa le spuna incat se multumesc sa o spuna mereu pe aia cu ISU... Pe mine ma ingrijoreaza mai mult calitatea lucrarilor, avand in vedere ce reusesc sa racoleze cu oferta aia salariala abismala. Aia la metrou mai bine se gandesc de unde or sa ia fosta de munca in curand sa-si termine sandramaua daca nu reusesc sa mai faca guverne prin santaj si manareli. Intr-un final or sa se sature si aia de la ISU sa se lase folositi ca vinovatul de serviciu si or sa vina cu comisia si or sa zica... pai nu e gata, cand terminati?

[133]

N-am avut tupeu sa-i intreb pe chiulangii de pe Pantelimon daca sunt radioni.


Imi face impresia ca sunt de la administratia strazilor cumva. Au pus capacul la caminul de racord al itigatiilor de la grenntrack de pe breteaua de la Spital si au trecut la montat stalpisori lipsa/rupti pe la trotuare intre Spital si Fundeni.

[133]

Azi ca in fiecare zi, liniste deplina, inghet total, glaciatiune. Ma intreb cand au de gand porcii municipali sa rezilieze contractul radimortilor.

[133]

Unde dai si unde crapa... Astaldi a primit avertisment pentru Sudului... si au inviat radihoniile de pe Pantelimon!

Doi neni leaga plasa zmulsa de vant de pe gardul de plasa sudata de la marele gropan unde a fost bucla tramvaielor, fosta viitoare parcare subterana si viitoare parcare supraterana, in teorie. Alti doi neni dau cu sapaliga in moatele mai inalte ale pamantului de pe linii si niveleaza santurile produse de bizonii auto.


Inca trei neni, unul cu ranga, altul cu matura si al treilea cu indicatiile pretioase... curata canalele sinelor!!!


Rezultatul. Sa vedem plecand de la Granitul pana unde.




Alimentare catenara lipsa de la Pantelimon 352.


Curatat si "uniformizat" pana la SPital so far...














Radetzii si-au amintit ca au tevi sparte prin zona...


Curatenia este facuta si mai departe spre Fundeni.






Un santz facut de bizon auto, uniformizat la sapaliga.

[133]

Mai departe spre Fundeni.










Sa vad si sa nu cred, semaforul pietonal secerat acum vreo doua luni de un bizon... inlocuit!






Curatenia este facuta si mai departe, spre Delfinului. E clar ca astia vor sa bage ceva nacela sau utilaj pe sine.










Uite o noutate: marcase topo, am impresia legat de sistemul de irigare, pe unde vin duze.








Apa... in canalul sinei?

[133]

Astia au incercat sa bage apa in irigatii.






















Am ajuns la Delfinului.


Au curatat sinele chiar si aici, unde au putut pe langa masini evident...

[133]

Inca o saptamana "de pomina". Avans canci. Ii ia mama pe porcii municipali in frunte cu sefa de cocina daca nu reziliaza contractul cu radionii.

Bonus: pista de biciclete, apropo de sutele de kilometri "in intentie" ale primari(t)ei.

[133]

Pe radioni i-a spalat ploaia din peisaj. Si uleiul pe care l-au aplicat pe la diversele capace de canal s-a cam spalat.
Macar teii au infrunzit...

[133]

Desi cred ca se stie sau macar se intuieste ce urmeaza sa spun... informez "scroafa municipala" ca si azi (in continuare) radionii lipsesc cu desavarsire de pe santierul abandonat Soseaua Pantelimon.

[Dr2005]

Tehnologica Radion e în insolvenţă, slabe speranţe să mai lucreze vreodată ceva.
Ar trebui ca Beneficiarul (PMB) să constate incapacitatea constructorului de a onora contractul, să rezilieze contractul, să facă recepţia la stadiul fizic şi să organizeze altă procedură de atribuire pentru ca alt constructor să termine lucrarea.

[133]

Stiti cum era pe vremea ailalta nu? Cand venea Ceusescu in vizita de lucru toti munceau. Cand venea Ceausescu si aducea cu el straini toti depaseau productia la hectar!
Ei bine se pare ca comunismul nu a cazut chiar cu adevarat si vizita domnului presedinte al Comisiei Europene, domnul Tampi... pardon Juncker a produs "miracole"!
Radionii au inviat si asfalteaza pe la Granitul, Delta pune capace pe la canalele lasate sa imputa Bd. Grigorescu nou, toti constructorii de pe TOATE santierele din Bucuresti muncesc cu drag si spor! Lucru foarte neobisnuit anul asta.

Revenind... deci daca va gandeati sa dati o fuga prin Pantelimon va recomand calduros sa va ganditi mai bine, deoarece la Granitul spre Catelu in lungul fostului refugiu de tramvai se circula pe o singura banda momentan, la nivel de binder iar coada incepe de la Spital!!!

[133]

Continuare.

[133]

Final.

[133]

Pe anumite forumuri unde colcaie politrucii tembeli se vehiculeaza ineptii si minciuni din ce in ce mai curajoase.
Noi din fericire aici avem reporter din teren astfel ca specific:
-la Sectia 9 Politie/Morarilor NU este executata alimentarea catenarei, este executata doar protectia la descarcari electrice atmosferice prin legarea catenarei la eclatoare Siemens montate pe stalpii unde va veni si alimentarea.
-la Pantelimon 352 NU este executata alimentarea catenarei, este executata doar protectia la descarcari electrice atmosferice prin legarea catenarei la eclatoare Siemens montate pe stalpii unde va veni si alimentarea.

Deci eventuale probe cu bidirectional (o alta barfa aruncata prin forumuri) se limiteaza la Sectia 9 Politie cel mult!

[133]

Confirm s-au probat macazele de la Delfinului cu bidirectional.
Nenni de la RATB prin echipajul de pe B18SOW masurau azi distanta catenara-sina pe la Spital. Sa vedem daca se vor ocupa tot ei si de alimentarea segmentului Spital-Granitul.
La Granitul soc si groaza, a zi e politia acolo si dirijeaza circulatia. Poze mai multe pe flickr.

[Dr2005]

Deci eventuale probe cu bidirectional (o alta barfa aruncata prin forumuri) se limiteaza la Sectia 9 Politie cel mult!

Dpdv tehnic, piesele de separaţie se pot şunta uşor cu un cablu, iar un singur tramvai poate circula pe acolo fără prea mari probleme, mai ales că V3A-2S-93 are putere mică, lucrează la curenţi mai mici şi are şi acţionare reostatică, deci nu decuplează tracţiunea la o tensiune sub o valoare de referinţă (probabil 550 V), neavând nimic electronic pe el. Probabil şi 2 tramvaie ar putea circula simultan, dar de la 3 în sus vorbim de curenţi prea mari şi de risc de topire a firelor şi pantografelor (şi, probabil, şi a cablurilor de forţă de pe tramvaie şi a bobinajelor) din cauza efectului Joule (care depinde de pătratul intensităţii; cum P = U * I, dacă tensiunea U e mai mică, evident intensitatea I trebuie să fie mai mare).

[133]

Asta ar fi in teorie, in teren la cum au sudat radionii joantele la electrozi...
Dar nu asa se pune problema cu incropeli cand mai este o nimica toata, alimentarile de la Sectia 9 si Pantelimon 352 raportat la toata investitia sunt 0,00000001%.
La Granitul oricum nu se ajunge, catenara se termina la liceul Blaga iar mai departe sunt stalpi lipsa.
Problema reala este ca s-au reapucat dar ritmul este acelasi dintotdeauna, cvasiinexistent, azi n-au asfaltat nimic. Primaria se face ca nu vede iar daca este intrebata pur si simplu toarna o minciuna.
In plus se trage tare pentru amanarea la infinit a inaugurarii cu tramvaie pentru ca strica "fezabilitatea" M5 Iancului-Pantelimon, care este o vaca Holstein pentru anumite interese.

Si asta e doar una ca la Sudului si Grigorescu-Splai sunt alte doua mizerii, unde muncitorii numarabili pe degete sprijina ce au la indemana si cand vad un obiectiv pe ei sar ca arsi si incep sa dea din membre trebaluind. Sau mai rau sunt adunati gramada la taifas si cand vad obiectivul incep sa fuga ca gandacii, care incotro au treaba! Evident ca asta este politica executatntului, nu abandoneaza santierul ca sa nu existe motiv de reziliere si expulzare definitiva de la contractele cu statul, face act de prezenta si se preface ca numara grauntele de nisip din santier!

Deci revenind, pe la ora 18 coada de masini se intindea pe distanta Fundeni-Granitul, inclusiv o politie cu girofaruri prins in ea, probabil se duceau la Granitul sa faca "ordine".

[133]

Poze proaspete.


















Si inca doua noutati micronice. La Spital au aparut niscaiva acreturi din sarcina lu' phuti.

[133]

Situatia se prezinta azi in felul urmator. In dreptul vechii statii Granitul pe sensul spre Cora: banda 1 uzura, banda 2 binder, banda 3 desfiintata va fi trotuar, adica a fost mutata bordura langa banda doi, cum se vede in pozele anterioare. Pe sensul spre Spital banda 1 fost ingradita cu balize si in mod bizar pe benzile 1,2 si 3 sunt taiete niste slituri ca de la bucle inductive in asfalt, desi asfaltul urmeaza sa fie ras. Per total 10 radioni si un incarcator frontal isi fac de lucru in zona trecerii de pietoni, la insula din capatul refugiului. Pana in 2040 (anul) au toate sansele sa termine!

[133]

First thing... amplasat pe gardul de la marele gropan in zona unde se bifurca sensurile de circulatie spre si dinspre orasul Pantelimon, astfel incat sa nu-l gineasca nimeni.

[133]

Second thing... a inviat santierul! A aparut pana si phuti, cu o varietate de actiuni, de la montatul de semafoare la Granitul si trasul de cabluri de la Spital spre Granitul pana la montatul de camere video la refugiile de tramvai de la Delfinului!
Mai mult pe bucatile noua asfaltae in stanga si dreapta vechii statii de tramvai s-au trasat marcajele, cu termoplast!
De asemenea s-a scormonit dupa sistemul de irigatii de la Spital spre Granitul si se monteaza garduri verzi la Granitul in proximitatea trecerii de pietoni! Radionii rad ultimele bucati de asfalt din scuarul nou fabricat langa vechiul refugiu de tramvai si il umplu cu pamant!
La Spital in lungul celor doua zone asfaltate de pe liniile d etramvai radionii taie slituri in asfalt, au uitat sa bage ori un cablu ori o teava.

[133]

Continuare.

[Dr2005]

First thing... amplasat pe gardul de la marele gropan in zona unde se bifurca sensurile de circulatie spre si dinspre orasul Pantelimon, astfel incat sa nu-l gineasca nimeni.

Adică ei până acum nu aveau PUZ?! Păi şi autorizaţia de construire cum au luat-o?

[133]

Au avut un puz, si o autorizatie de construire, pentru parcarea subterana pe care se apucasera sa o construiasca si au abandonat-o fix inainte de primul panou PM, la nivel de grinda de ghidaj.
Singura observatie pe care pot sa o am la anuntul de intentie este ca parcarea lor aeriana este gard in gard cu parcarea la sol a Cora. Si ca in 2-3 ani de la ianugurare o vor tranforma probabil intr-un imens bazar cu ceva tarabe de tzoale, legume si una doua bombe cu mici si bere. Pe sub care vor trece tramvaiele si autobuzele!

[133]

Radiotzii s-au prins ca daca pun pamant intro cuva cu fund betonat si inchisa cu borduri vor face o piscina noroioasa, astfel incat azi spargeau fundul de beton al noului spatiu verde creat langa vechiul refugiu de la Granitul. Phuti a disparut de la semafoare. FInisorul de asfalt si freza au disparut din nou si ele. Nu s-au adus noi stalpi sau sine. Astept cu interes prelungirea santului pentru liniile de tramvai.























O mica anomalie unde vine alimentarea catenarai de la Pantelimon 352. S-a scos peticul de asfalt.


La Spital... slitzuri pentru mastic... langa amortizoare...

[133]

RATB isi incropeste un capat de tramvaie in regie proprie la Granitul. S-au pus balize la alveola autobuzelor dinaintea trecerii de pietoni dar evident nici o masina nu s-a autoevacuat din ea. Zone oricum este un haos, fiecare opreste unde vrea si parcheaza unde vrea, pista de biciclete e ignorata total, taximetristii oligofreni si libidinosi opriti pe trecerea de pietoni sunt o prezenta cvasiconstanta, in special pelicanii.

La alimentarile de la Sectia 9 (unde este un stalp vechi nedezafectat pe care era alimentarea veche) si de la Pantelimon 352 inca nu exista, desi s-ar putea face pe definitiv, existand stalpii noi si traversarile pentru sustinerea cablurilor.















Se face umplutura cu piatra sparta unde se termina liniile noi.






Camere da, iluminat ba, sper ca au infrarosu, zona, noaptea, este inutilizabila.


Alveola autobuzelor.














"Reabilitare" rutiera fara schimbarea tevilor = ?






Calitate radion& asociatii... Da, dulapii astia de la iluminat chiar sunt noi, de la reabilitare,






Fisuri de contractie din 2 in 2 metri. Astupate cu o tentativa de smoala care s-a dovedit a fi doar emulsie cu nisip...

[133]

Adaug ce am omis dimineata: "capat pentru tramvaie bidirectionale". Adica... rebrusment.

[133]

Lucrarea a inviat! Adevarat a inviat!

[133]

De ieri, autobuzele (sens spre Spital) fac statie in micro-alveola dedicata. Solutia este un mare fail, nu vad dupa colt ce vine de pe Aleea Pantelimon, or sa fie accidente fara numar. Plus taximetristii si autoturistii care blocheaza toata zona.











Deci hal de acordare de prioritate, da?








Nenea asta isi debarca pasagera... pe liniile de tramvai...




Alt coflict de trafic ingrozitor, autobuzele ies din alveola in incrucisare cu vehiculele care vor sa intre pe breteaua din fata liceului Blaga...




Haos, totul e un haos...

[133]

Mai departe, inca o noutate, a fost amplasata pe definitiv statia autobuzelor sens spre Cora, in alveola dedicata! SI alveola asta ocupata in continuare de nesimtiti cronici, de exemplu o tanti care statea cu masina in alveola sa-si termine ploada inghetata, ca doar urma ziua plodului!







Aha!, Mai iesi autobuzule din statie daca mai poti! Tanti cu X5 are treaba urgenta la banca!


Alta noutate! A inceput montarea duzelor de la irigatii de la Granitul spre Spital!














Mamitza, mam-mare si Goitza cu inghetzata...








WAY? No WAY!!!