Rama este alcătuită din 4 vagoane, vagoanele de capăt sunt motoare. Boghiurile purtătoare sunt aşezate sub articulaţii, făcându-se astfel o mică economie de osii (ceva similar s-a folosit la primele garnituri TGV).
Trenul IR 15902 a sosit astăzi în Gara de Nord, la ora 12:19, cu 33 minute întârziere. Plecarea trebuia să aibă loc la ora 12:45 (ca tren IR 15901), dar până la momentul prezentului mesaj nu a plecat...
Deocamdată a fost botezată RES 001 (Ramă Electrică Suburbană?).
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979520534_6896c3a8c4_b.jpg)
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979520154_f0b4e34681_b.jpg)
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979519594_f7f5d2a446_b.jpg)
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979519404_ec0b5734ee_b.jpg)
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979946436_4025771bbe_b.jpg)
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979945886_72940c7817_b.jpg)
![Imagine](http://transport-in-comun.ro/fkph/11979114735_5a61917774_b.jpg)