Pasajul străpungerii Grigorescu - Vitan Bârzeşti

[133]

E aproape gata, azi se asternea strat de uzura pe rampa coborare spre Grigorescu. Atentie mare daca sofati in zona pasajului, sunt soferi kamikaze care refuza sa ia la cunostinta punerea in functiune a semafoarelor! E nevoie urgenta si de niste calmatoare pe Splai la 25 metri de semafor.
Rezultatul soferiei... vizibil in poze!

P.S. Imi place ca au pus indicatoare de statii de autobuz. Asteptam autobuzul! Duamna, unde e autobuzul?

[133]

I-am sutit duamnei inaugurarea.

P.S. Eu l-am inaugurat azi pe sus, fetitele l-au inaugurat deja de ieri, pe jos. Acum am inteles de unde numarul mare de accidente la sol, soferii casca gura la fete!

P.S. Si o veste buna: sunt montate fundatii pentru console de semafor la intersectia Vitan Barzesti cu Hateganu. Doamne ajuta, ca e sinucidere curata acolo!

[133]

Gata pasajul (sau ma rog, mici retusuri de ultim moment). Acum se asfalteaza Hateganu. Deci din 6 benzi asfaltate nu mai dai in doua betonate, dai in doua asfaltate! Fara trotuare, canalizare si lumina!
# In 30 de ani aici va fi statia ta de tramvai!

P.S. Politia Locala S3 ii... admonesteaza pe parcatii de pe banda intre Pallady si Prevederii. Nu inteleg care-i stresul, si la Hateganu este doar o banda pe sens.

[133]

Mda... este chiar foarte logic sa asfaltezi o straduta fara canal si lumina dupa care sa vii sa spargi tot ca sa faci ce trebuia facut de la inceput. Dar nu ma impacientez, am convingerea ca str. Hateganu va mai arata exact ca in momentul asta cel putin 4 ani de acum inainte. Abia astept sa vad daca am pariat corect.

P.S. Semaforizarea de la Vitan Barzesti cu Hateganu este "lux" cablurile sunt trase aerian, sa nu pertubam traficul. Asta e un fel de zicala aia cu oul sau gaina. Ce a fost intai, semaforul sau masina?

[133]

Se circula "pe sus". Acum n-au mai ramas decat doua lucruri. Pe rampa Grigorescu sa planteze jegoita un zid de mesteceni si pavele rosii pe trotuare iar pe rampa Hateganu sa vina balosu' cu copaceii in ghivece, proiectoarele colorate si scuipatorile. Zilele trecute punea ghivece cu copacei (iar) sub pasajul Mihai Bravu.

[133]

Lool, la ora de varf e coada de pe pasaj pana la intersectia cu Vitan-Barzesti! Asta inseamna practic toata lungimea strazii Hateganu! Soferii se cocoata cu masina pe spatiul maro (ca verde nu este) si intorc din panta in rampa! Inca un tir de carne pentru duamna dar si pentru balosu'!

[133]

Au modificat de urgenta intervalul semaforizarii la Hateganu astfel incat acum pot sa scape la un verde vreo 4 camioane / tir-uri si 12-13 autoturisme. Chestia este ca aia care vin pe Hateganu demareaza toti in tromba si nu tin traiectoria strazii care este curbata putin spre dreapta la intersectie astfel ca la intrarea in Vitan-Barzesti deja sunt pe contrasensul Hateganului si aia care vin sa faca dreapta dinspre Oltenitei pe intermitent verde se trezesc cu berbecii in fata. O sa vedem niscaiva accidente acolo!

Coada a scazut mai mult si pentru ca cei care s-au fript ieri azi au ales Splaiul (ingustat la doua benzi de lucrarile la termoficare) si era coada pe Splai de la Releului pana in Calea Vitan.

Este imperios necesar ca coada sa nu mai iasa din portiunea cu o banda pe sens, caci se pierde cel mai mult timp la incadrarea din trei benzi in una singura, la ingustare.

Cat despre asfaltul nou de pe Hateganu... nu rezista pana la anul, valuri valuri.

[AndreiSYA]

Am mers si eu pe portiunea asfaltata, de la INML, pana pe splai unde am facut dreapta. Nu am simtit nimic in timpul mersului pe respectiva portiune. Insa in alta ordine de idei, am inceput sa prind "coloana infinitului" chiar pana in pasaj pe chei. Multi acum dau navala pe pasaj si scurteaza drumul spre IRA. Cand am fost la tura de noapte la munca, am stat 1 H si 23 de minute bara la bara pana am ajuns la targul Vitan.portiune pe care o parcugeam inainte in maxim 13 - 14 minute. Cat despre semafoare, pot spune ca este o idee buna, atat sub pasaj, cat si la INML, nu de putine ori mi-au taiat calea acolo sau intrau cu tupeu...

[133]

Ei as, doar nu s-a nivelat si betonul fata de cum era, asfaltul doar a urmat natural geografia betonului. Chiar tre sa ma urc la volan cu dashcam-ul pentru orice basina de poteca de drum pe care o parcurgi mai repede cu bicicleta?

P.S. Ar fi bine ca Hateganu sa fie largita in regim de urgenta altfel presimt ca duamna o sa primeasca multe sarme gratuite de la Romstal. Si sa devina prioritara la intersectia cu Vitan-Barzesti. Dupa care urgent de tot tramvaiul cel putin pe segmetul Oltenitei-Delfinului.

[133]

E cam gata. Este foarte satisfacator vizual noaptea.

[AndreiSYA]

Destul de frumos

[Dr2005]

Treabă românească

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate ... ta-1764033

Un accident în lanț în care au fost implicate cel puțin 20 de mașini a avut loc joi dimineață, în București. Traficul este restricționat pe strada Iuliu Hațieganu, între șoseaua Vitan Bârzești și Splaiul Unirii, pe ambele sensuri.

UPDATE 9.00. Toți șoferii au fost testați cu aparatul alcooltest, niciunul nu consumase alcool.
Ei au fost îndrumați la sediul Biroului pentru accidente ușoare.
Urmează să se stabilească în ce condiții s-a produs accidentul.

Traficul rutier pe pasajul Sălăjan este blocat.
Din primele informații, nu sunt victime în urma producerii acestui accident. Șoferii circulau în coloană, așa că nu aveau viteză foarte mare.
Carambolul ar fi avut loc din cauză că asfaltul este acoperit cu gheață. Cel mai probabil, apa de la aspersoarele din zonă a înghețat pe asfalt. Din imaginile la fața locului se vede că este greu să se meargă chiar și pe jos pe șosea.
Pe șosea sunt bucăți din caroseriile mașinilor care nu au mai putut fi ținute sub control. Unele dintre acestea sunt foarte avariate.
Șoferii au povestit că atunci când au ajuns pe pasaj, mașinile au început să alunece și s-au dus ca niște sănii din cauza gheții. Oamenii sunt nemulțumiți deoarece în București nu este polei, dar în zona respectivă este gheață din cauza aspersoarelor care au fost pornite noaptea. Joi dimineață au fost sub zero grade Celsius, așa că apa a înghețat.
Nu se știe momentan de ce aceste aspersoare erau pornite și s-a ajuns la acest dezastru.

[133]

Treabaa... negoista... Unde trebuia sa fie tramvai a pus jegoita bonsai de unica folosinta si irigatii de plastic de unica folosinta (ca irigatiile pentru agricultura nu mai sunt la moda), acum irigam orice metru patrat de iarba inconjurata de asfalt. Inclusiv iarna... Chiar nu-l ia odata DNA-ul pe gunoiul asta? Trebuie sa moara cateva zeci ca la pierdone?