Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

http://adevarul.ro/locale/ploiesti/foto ... rrentImage

Zece autobuze second hand, cu sistem video interior, de marţi, pe străzile din Ploieşti

9 noiembrie 2014, 21:37 de Dana Mihai

Operatorul de transport public din Ploieşti, SC Transport Călători Express SA, a primit în weekend cele 10 autobuze pe care le-a cumpărat, în urma unei licitaţii în valoare de 960.000 de lei, de la SC Best Omnibus din Sibiu După mai multe licitaţii eşuate, la care nu s-au prezentat doritori, SC Transport Călători Express SA (TCE) a reuşit într-un final achiziţionarea a zece autobuze second hand care vor rula, începând chiar de marţi, pe traseele de transport în comun din oraş. SC Best Omnibus din Sibiu, singura firmă care s-a prezentat la licitaţie, a livrat sâmbătă cele 10 autobuze MAN, dintre care şapte sunt nearticulate, iar alte trei articulate. De culoare roşu şi portocaliu, acestea au fost fabricate în anii 1998-1999 şi sunt dotate cu sistem video interior, de mare ajutor în înregistrarea eventualelor incidente sau infracţiuni care se produc în respectivele autobuze. SC TCE Ploieşti avea alocată pentru acestă investiţie suma de 990.000 de lei, potrivit directorul societăţii, Cristian Iancovici, însă oferta firmei din Sibiu, mai mică cu aproximativ 500 de euro pentru fiecare autobuz, a făcut ca, în final, autobuzele să coste 960.000 de lei. Autobuzele au un rulaj sub 800.000 de kilometri şi au podea apropiată de sol, pentru a permite accesul facil al persoanelor în vârstă şi a celor cu dizabilităţi. Conform directorului Cristian Iancovici, cele 10 autobuze vor rula pe traseele 30, 1, 101 şi 102, iar în paralel, SC TCE va scoate din circulaţie mai multe autobuze vechi care sunt folosite în această perioadă din cauza scoaterii din circulaţie a tramvaielor pentru lucrările de modernizare a căilor de rulare la traseele 101 şi 102.
În parcul societăţii de transport public din Ploieşti se află 24 de troleibuze, 185 de autobuze şi 32 de tramvaie. Cel mai vechi autobuz, încă folosit pentru transportul din oraş, este din 1979, iar cel mai nou, din 2005.

În luna noiembrie 2014, la Ploieşti ajungeau 10 autobuze MAN, astfel:
- 2 autobuze MAN NG 312, ex-Bernmobil Berna, Elveţia, care au primit numerele #3122 şi #3123*
- 1 autobuz MAN NG 313, ex-BSU Solothurn, Elveţia, care a primit numărul #3124
- 7 autobuze MAN NL 313, ex-BSU Solothurn, Elveţia, care au primit numerele #3125 - #3131

Vehiculele au fost achiziţionate de la Best Omnibus Sibiu (fost Titan Trade, fost Omnibuscenter).

*)Later edit: Până la urmă, cei de la Transploiesti au descoperit că cele două MAN NG 312 proveneau, de fapt, de la Albus Salzburg.

Pe linia 5, la cap de linie Spitalul Judeţean:

#3130


#3131


#3130 şi #3131

MAN NG 312 #3123 - linia 5, cap de linie Mihai Bravu
De precizat că autobuzele cu axa C fixă - adică cele 3 MAN-uri la mâna a doua - nu pot întoarce în acest rond şi se duc până la giratoriul de la Lidl pentru a întoarce. În schimb, Ikarusurile 280 întorc bine mersi.

MAN NL313 #3125, linia 30
- staţia ,,Hale Coreco", sensul spre Bl. Republicii


- str. Andrei Mureşanu

MAN NL313 #3129, linia 700 (Convenţie), pe Bd. Republicii

Să vedem şi celălalt MAN NG 312, #3122, aici într-o imagine mai veche, de acum mai bine de 3 ani, pe când tramvaiele erau înlocuite cu autobuze şi traficul era deviat pe Str. Cameliei. Nu ştiu dacă va mai circula vreodată, fiind defect de mult timp. Ca fapt divers, pe un Ikarus a apărut o jumătate de burduf de MAN, fie NG-urile au venit cu piese de schimb din casări, fie e vorba de burduful lui #3122.

#3122 a fost, în cele din urmă, reparat şi reintrodus în circulaţie.
---
#3123 - linia 30, cap de linie Hipodrom

#3124 - linia 30
- staţia ,,13 Decembrie", sensul spre Hipodrom

- cap de linie Hipodrom


- interiorul

#3130 - Bd. Independenţei

MAN NG 312 #3123 - linia 30, Piaţa 1 Decembrie 1918, mergând spre Bloc Republicii


MAN NL 313 #3131 - linia 30, Piaţa 1 Decembrie 1918

Deși par mai noi decât MAN-urile Lions Classic, faptul că sunt lf și au un design decent, acestea culmea că sunt mai vechi ca ani de fabricație, cam deodată cu Karosa 2295 ...