Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

Cateva cadre si de aici.

Se desfasoara armarea la ultimele portiuni de planseu superior al pasajului auto.
Noutate: s-au intors ghiolbanii din concediu.

Ceva mai bine.

Noutati.

Update minimal.

In timp ce alte forumuri de profil au dat-o pe politica ziua in amiaza mare... noi avem noutati! Cu multumiri lui 135 pentru informatie.
Betonare planseu superior pasaj auto!!! AMR de armat partial un parapet de capat la rampa de intrare Vacaresti, la cea de iesire este armat.

S-a finalizat betonarea planseului superior la pasajul auto (mai putin parapetele din capatul rampelor).
A venit cheresteaua pentru sprijinirile berlineze la PP1 si PP2. A inceput introducerea scandurilor la PP1.

S-a redeschis str. Cararuia intradevar, pe lumina erau doua masini de politie, sus in zona unde se termina panta. Trafic ioc, momentan. Sa vedem cat tine minunea...

Cu putin noroc, imagini proaspete si de azi, desi noutatile s-au terminat ieri. Se sparge carosabilul in lungul parapetului rampei Nitu Vasile pentru asezarea bordurilor (presupun).

Este cofrat si s-a betonat parapetul de capat de la rampa de intrare Vacaresti (cel din poza). Se scot niste fiare incalcite din zona PP2, ramase de pe la betoanele sparte. La rampa Nitu Vasile este cofrata ultima bucatica de parapet din zona halei verzi. S-au turnat 2-3 fasii de beton de panta peste ultima portiune de planseu de la pasajul auto. PP1 stagnare. S-a adancit breteaua Nitu Vasile - intersectie si s-a compactat, partial.
Bonus: str. Cararuia.

Vestea mare... se excaveaza din subteran (adica de sub planseul pasajului auto). Vestile mici... se excaveaza si pe la PP1&2 timid si in rampele Vacaresti, tot spre intrarea in subteran. Avem fund de balast compactat la parte din breteaua Nitu Vasile intersectie, maine probabil se decofreaza ultima bucata de parapet turnat de la rampa Nitu Vasile. Parapetul de capat al rampei de intrare Vacaresti, care ieri se betona azi era deja decofrat (acoperit cu plastic) si era cofrat parapetul de la rampa de iesire, posibil si betonat, era o pompa langa..

Noutati putine, dar facem update.
Procedura e asa: intai pe forum, dupa o saptamana si pe flickr, care este up&running apropo.

Aici pare ca lucrarile dau sa se opinteasca. Totusi a mai venit armatura. Ma asteptam ca odata cu finalizarea betoanelor la rampa Nitu Vasile sa se treaca serios la finalizarea rampelor Vacaresti, in primul rand prin evacuarea pamantului la ambele pana in gura pasajului si betonarea ultimilor parapeti. Excavarea in schimb pare ca se misca in bataie de joc.
Doar PP2 evolueaza apreciabil.

Vestea buna: PP2 are continuitate la picior, de la trotuar la trotuar, evident cu zona in lucru fara "tavan". A inceput pozarea armaturilor peretilor la PP2, zona in lucru!
Alta veste: s-a reluat excavarea in PP1, ultima iesire la refugiul de tramvai din dreptul Mol mai exact. Rampa Vacaresti-intrare are radierul betonat pana in dreptul parapetului de capat. Etcetera. Poze putine, contrejour peste tot la ora aia.

Se betoneaza radierul capatului rampei de iesire Vacaresti de la gura pasajului, se armeaza radier la PP2, se excaveaza in PP1, iesirea la refugiul de tramvai. Pamant nu pare sa se mai fi scos prin rampa Nitu Vasile. Per total... modest, ne prinde zapada cu planseul neacoperit in ritmul asta.

Modul in care avanseaza sapatura la PP1 ma face sa ma gandesc ca astia nu sapa decat cand sunt pozati... Ocazie cu care sunt si isterici... Probabil lor li se pare normal sa tina ingustata la maxim o intersectie majora din Bucuresti 6-7-8-x ani, in functie de jocurile politice pe care le are RTV la Primarie. Pardon, RCV. Sau ma rog, tot pe acolo...

Cateva imagini.

Azi era o microinspectie pe la Sudului. Si erau 6-8 neni foarte fasinati de trotuarul si micul deal de pamant de pe partea Castanilor. Pana mea, ai acolo de excavat pamant din pasajul auto, ai PP1 de excavat, PP3 de realizat preferabil odata cu continuitatea Vacaresti-Nitu Vasile prin pasajul auto ai PP2 care mai necesita turnare de pereti si cofrare-armare-betonare planseu ca sa fie gata, structural si pe ei ii fascina trotuarul ala in capatul cel mai indepartat al santierului, la poarta de jos din Vacaresti... Cat am facut eu ocolul complet al santierului cu cateva poze ei tot intepeniti acolo erau...
Oricum, ritmul este batjocoritor, abia s-a betonat radierul in PP2 si o mica bucata din breteaua de pe partea cu piata... Muncitorii ii numeri pe degetele de la maini si picioare.

Update.

Prospete.

PP1.







Breteaua spre intersectie pe langa rampa Nitu Vasile.

Excavam. Sunt extrem de curios cand se face strapungerea "malului".



Rampa de iesire Vacaresti.



PP2.

Aleluia, ultimul parapet de la iesirea PP1 la refugiul de tramvai de la Megaimage este cofrat.






Betonare la PP4.


In pasajul rutier nici urma de utilaj. Pot sa presupun ca peretii casetat sunt gata.




Ah... de asta s-au grabit sa faca santul cu tevusti pehs de la PP3 spre trotuar, ca sa poata pune talciocul de mortisor. Exact de lipsea pe coltul asta...




In capatul rampelor Vacaresti pare ca s-a tras o teava prin foraj orizontal de pe coltul cu str. Martisor pe partea cu Castanii.




Asfaltul de peste un sant de ceva canalizare/gaze s-a cam dus . Cel vechi dar si cel nou.










The end.

S-a dezmortit santierul. Dezmortit, ritmul este departe de unul decent.

S-a lipit hidroizolatia pe portiunea de rampa intrare Vacaresti care era data cu emulsie de asta toamna.




S-a facut putina curatenie pe planseul PP1. Daca se hidroizoleaza si protejeaza poate incepe umplutura si refacerea intersectiei. Daca, materiale nu am vazut in sensul asta.


La rampa Nitu Vasile borduriada pare finalizata, adica in sensul ca s-au umplut glurile care erau in siruri si s-a mai turnat niste beton intre cele centrale.




In capatul rampei se mai sparge din carosabilul vechi in vederea racordarii.


La PP4 (cimitir) e ceva miscare, n-am pozat. The end.

RATB a gasit o avarie la retelele electrice subterane proprii de pe Calea Vacaresti, vis-a-vis de scara spre SunPlaza. Avarie cauzata de executia santului racordului electric Vastint Timpuri Noi-statie trafo str. Prinosului. Ma intreb cum au depistat-o dat fiind ca prin zona n-a mai circulat troleibuz sau tramvai de ani...


Skip intro. Rampele Vacaresti.




Finisor de asfalt, inainte de pranz!


S-a facut curatenie pe planseul pasajului auto.


Idem pe planseul pasajului pietonal 1. Din pacate hidroizolatie existenta prin santier s-a utilizat la rampa de intrare Vacaresti, deci hidroizolare PP1 pauza.




Si acum noutatea: se toarna binder pe portiunea de rampa intrare Vacaresti care a fost hidroizolata alataieri peste emulsia data anul trecut.














Din "observatorul strategic" se vede ca in pasajul auto... lucrari canci!


Micul camion cu binder intra in pasaj pentru a ajunge in Vacaresti.




La PP4 ceva vanzoleala dar nu m-a fascinat, de pozat este aproape imposibil din cauza pietonilor, in plus lucreaza si Acvatot langa pe la tevarie. The end.

133 scrie:RATB a gasit o avarie la retelele electrice subterane proprii de pe Calea Vacaresti, vis-a-vis de scara spre SunPlaza. Avarie cauzata de executia santului racordului electric Vastint Timpuri Noi-statie trafo str. Prinosului. Ma intreb cum au depistat-o dat fiind ca prin zona n-a mai circulat troleibuz sau tramvai de ani...

Nu mai circulă tramvaie şi trolee, dar probabil restul reţelei e ţinută sub tensiune, altfel s-ar fi furat de mult. Or fi verificat reţeaua şi au constatat lipsa tensiunii sau or fi văzut din substaţie că o secţiune nu mai e alimentată.

Contractorii pasajului sunt descreierati. Eu daca eram Mol, Megaimage si Sunplaza dadeam primaria in judecata azi, pentru sabotaj. AZI, au curatat planseul pasajului pietonal 1 si rampa de iesire Vacaresti cu aer comprimat!!! NU va imaginati ce a fost azi in piata de prafarie! O batjocura monstruoasa fata de tot ce inseamna riverani si cetateni in general, soferi, pietoni, nimeni n-a scapat. Bomboana de pe coliva... a fost incendiu in cociocul Vacaresti si fallout-ul a fost taman pe Piata SUdului, funingine ca la balamuc peste tot praful!

Skip intro. S-a lipit cartonul (hidroizolatia) pe restul de rampa intrare Vacaresti, maine daca au material astern binderul, s-au buciardat la baza peretii rampei de iesire Vacaresti in vederea executarii operatiunilor identice, amulsie, carton, binder. Noutate absoluta, s-a dat cu emulsie sensul Vacaresti-Nitu Vasile DIN pasajul rutier, deci teoretic ar urma carton, se polizeaza peretii rampei Nitu Vasile si pare ca se baga dopuri (posibil ancore chimice) in diversele fisuri din pereti pentru etansarea scurgerilor. Un muncitor suda ceva in zona tzarcului PP3 (pasajul spre metrou). S-au adus (sau mutat la vedere) paleti cu borduri, pe partea cu intrarea in Castani.

Poze later.

Subtraversare Martisor-Castani.


Rampa intrare Vacaresti.




Bonus, un Citelis iesit de la ITP. De la departare... #5305. Sau #5395...






Fabrica de praf.


Praf... si fum... ce combinatie...








Rampa Nitu Vasile. Ce se vede lucios in pasaj e emulsia de pe sensul Vacaresti-Nitu Vasile.


BTMS/SMT a ajuns la Georgi.


Borduri.


Rampa iesire Vacaresti, urmeaza emulsia.

N-a venit binderul pe care il asteptam, dar, sunt sanse ca pana la sfarsitul programului sensul Vacaresti-Nitu Vasile din pasajul rutier sa fie cartonat (hidroizolat complet), erau destul de avansati pe la ora 16.

Binder asternut integral pe rampa de intrare Vacaresti si se distribuie paleti cu borduri in lungul ei. In pasaj a ramas cartonul, probabil pana maine apare si binderul.
Agitatie mare pe planseul PP1 si cam degeaba, multi "inspectori", ori au gasit ceva neconform ori se sfatuiesc ce sa faca de acum incolo. Unul singur saracul sparge la picon marginea suprabetonarii de la portiunea de planseu pasaj rutier acoperita, in vederea continuarii si pe ultima portiune. Pe rampa Nitu Vasile liniste.

Las si eu asta aici: A INCEPUT PLACAREA IN PASAJUL AUTO PE PERETELE DE PE PARTEA HALEI VERZI.

Un "milestone" daca pot sa-l numesc asa...
P.S. Poze ceva mai tarziu.

Am revenit. Continua lipirea cartonului pe radier in pasajul auto pe sensul Nitu Vasile-Vacaresti. La suprafata, dupa 24 de ore de ploaie nu e mare miscare. Pe rampa de intrare Vacaresti se aliniaza borduri pe adeziv.
Noutate mare mare, s-a evacuat molozul depozitat in buza rampei iesire Vacaresti, semn ca au intentii serioase cu carton si binder si aici. Dar intai sa se usuce radierul ca sa poata da emulsia...

Frumoasa culoare pentru placare... Puteau sa-l lase la fel de bine "natur", neplacat...