Discutii generale despre transportul public bucurestean

[133]

In terminalul Ghencea a aparut nu stiu de cat timp o mica noutate, un VW Crafter moficat pentru persoane cu un 448 pe un A4 in parbriz.

[133]

Corectie, in loc de terminalul Ghencea este terminalul Presei. Imi cer scuze pentru eroare. Ramane misterul acestei masini totusi...

[133]

No news, same old.

[Dr2005]

Nici măcar... lucrările se fac cu finanţare de la bugetul local.

[133]

Evident, din pee nee ree ree n-o sa vedeti un cent sau un metru de sina, toti banii se vor duce in plata avalansei de masini fumigene nemtesti care curg pe strazi (din care unele parcate pe linia 5). Si nici n-or sa ajunga, tot o sa vi se mai pretinda austeritate.
In plus cine e fraier sa scalvageasca in contracte lungi pe sume fixe la inflatia curenta.
Basca ne mai dau si hamericanii niste meleoane de dolari proaspat tipariti (a se citi inflatie), pentru reactoarele madulare mici bechtel. Scuzati, nuland. Scuzati, nuscale.

P.S. Purcelul mov si-a blocat in instanta analiza tezei de dottorat impuscindu-se astfel in ambii genunghi. Ar trebui sa iasa din Palatul Victoria cu labele in catuse.

[Dr2005]

Se vor face şi lucruri ca lumea din PNRR (şi ştiu asta din surse sigure), dar nu pot garanta că PMB va face ceva... asta pentru că Nicuşor a plecat de la ideea că toţi sunt proşti, numai el e deştept, aşa că orice hârtie e musai să fie analizată şi avizată de el. Cum nu e Superman (oricât i-ar plăcea lui să se creadă Superman), nu are fizic cum să facă el toate actele PMB.

[133]

Se vor face licitatii si va catiga "cine trebuie" si se vor face in 300 ani aici va fi statia ta de tramvai. Dupa care nimeni nu va circula cu ele. Deja vu? Se numeste M5. Din ciclul "din criza doamne m-am nascut si m-oi intoarce-n criza".

[133]

Linia (cu infrastructura expirata si deja terorista) 5 inregistreaza un succes incontestabil astfel incat traseul fostului 605 a fost preluat partial de 330 care acum circula prin Vacarescu - Serbanescu - Aerogarii pana la CCB (complex comercial banesa).

[133]

Inteleg ca STB a trecut de o vreme pe servicii DIGI de la RCSRDS pentru monitorizarea vehiculelor. Insa aceasta companie isi bate efectiv joc de banii clientilor si in loc sa isi imbunatateasca acoperirea prefera sa bage bani in propaganda mov nazista cu televiziunile lor esuate. Furthermore! Recent inteleg ca DIGIcarnat a renuntat complet la sistemul 3G (in urban cel putin) si functioneaza in 4G. Adica o acoperire probabil si mai mica. Este singurul operator care a facut o astfel de miscare oligofrena, Orange si Vodafone functioneaza inclusiv 2G si 3G inca macar acolo unde si cand nu pot oferi acoperire prin tehnologii superioare.

[133]

La cum au asezat traversele alea e clar ca nu le mai refolosesc. Nici nu ar avea cum elementele de prindere au ruginit asa tare ca nici n-au putut sa le mai scoata de pe unele traverse.