Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

Sunt cateva acum la autobazele Titan, Ferentari si unul la Floreasca.
Cele de la Ferentari au fost bagate ieri pe linia 302!
O sa mai ajunga si altele in Bucuresti luna asta.

Date tehnice
Lungimea: 10.780 mm
Lăţimea: 2.540 mm
Înălţimea: 3.145 mm
Amapatamentul: 5.900 mm
Motorul: Cummins ISB6 7E6
Norma de poluare: EURO 6
Puterea nominală: 206kW/280CP

După cum s-a spus şi mai sus, găsim Otokare Kent 10 deocamdată doar pe linia 302. Dacă sâmbătă erau cât de cât încăpătoare (dar tot rămâneau oameni în picioare), de luni o să fie tragedie dacă nu se suplimentează numărul de vehicule.
#6304 - cap de linie Ghencea

Azi au intrat pe linia 223 autobuze Otokar Kent 10 (de la Titan).

Începutul anului 2019 ne-a adus autobuze Otokar Kent 10 şi pe liniile 149, 261, 682 şi 782. Două poze de la Complex Comercial Băneasa:
#6313 - linia 782


#6317 - linia 149

Azi.

Câteva Otokare din ultimele luni:

#6313 - linia 782, cap de linie Complex Comercial Băneasa


#6314 - linia 782, cap de linie Complex Comercial Băneasa


#6316 - linia 261, cap de linie Complex Comercial Băneasa


- Bd. Ion Ionescu de la Brad, mergând spre Piaţa Presei Libere

#6317 - linia 149, cap de linie Complex Comercial Băneasa



#6319 - linia 782, cap de linie Complex Comercial Băneasa

De vineri avem Otokar 10 şi pe 185, alături de Citaro:

Iar de ieri şi pe 221:



Astfel, acum putem întâlni astfel de autobuze pe liniile 125, 149, 185, 221, 223, 261, 302, 312, 682, 782. Da, avem Otokar 10 pe 312, în vreme ce pe linii precum 106, 216, 227, 246, 303, 781 circulă autobuze de 12m...

Avem scurte şi pe 106 şi 196

#6302 - linia 302, Cart. Fortuna


#6322 - linia 125, staţia ,,Şoseaua de Centură", sensul spre Vulcan Berceni



#6326 - linia 312, Piaţa Unirii, mergând spre Piaţa de Gros


#6333 - linia 196, Str. Mircea Vulcănescu, mergând spre Gara Basarab

Testat azi in premiera un Kent10, #6332. Aveam de ales ce sa testez, 10 sau 18 si am ales 10.
Concluzii primare: autobuzul e racheta, 'decoleaza' exceptional dar vibratiile in timpul stationarii la partea din spate sunt mari pentru o masina noua, nici nu vreau sa ma gandesc cum se va simti si auzi peste 4 ani. La viteza mare se adauga niste sunete dubioase ale transmisiei, gen troleibuz. Nu am alte observatii dupa aceasta prima cursa.

Au acelaşi motor ca cele de 12m, e normal să fie mai înfipte

Dezamagitor comportamentul panourilor laterale, asa cum am mai spus, se comporta ca un timpan si masinile sunt practic noi...
Alte aspecte neplacute, manerele alea galbene sunt fixate pe bare cu niste purfix de pe care unele s-au desprins si au inceput sa culiseze pe bare...
Cel mai urat lucru pe care l-am vazut azi... mecanismul de deschidere a usilor freaca deja podeaua la partea inferioara...

Aspecte pozitive:
Instalatia de aer conditionat asigura un ambient excelent in salonul aproximativ gol.
Masinile sunt noi, n-au defecte si deficiente la partea de rulare si soferii merg cu incredere, rezultand o calatorie, nu o taraiala.

Un Kent 10 din 361 are probleme cu usa 2, cand vrea sa o inchida soferul se redeschide singura. Treaba se repeta de 4-5 ori, dupa care ramane inchisa dar se aprinde un martor rosu (presupun de defect) deasupra ei. Ciudat este ca nu la fiecare deschidere se intampla asta.
Lasand la o parte cele doua geamuri deschise si AC nepornit.

Otokare din ultimele luni:

#6300 - linia 185, intersecţia Bd. Ghencea cu Prel. Ghencea, mergând spre Parfumului

#6302 - linia 302, cap de linie Ghencea

#6303 - linia 302, cap de linie Ghencea

#6304 - cap de linie Ghencea


#6317 - linia 149, Complex Comercial Băneasa

#6320 - linia 302, cap de linie Ghencea

#6322 - linia 125, Şos. Berceni, mergânb spre IMGB Vulcan


#6323 - linia 312, Bd. Tineretului, mergând spre Piaţa Unirii


#6335 - linia 196, Pod Eroilor, mergând spre Piaţa Chirigiu

#6336 - linia 196, Bd. Eroilor, mergând spre Gara Basarab


#6337 - linia 185, cap de linie Ghencea


- cap de linie Parfumului (impropriu spus cap de linie, e intersecţia Str. Dantelei cu Str. Mărgelelor - ambele străzi din Bragadiru, că bragadirenii au trei ouă şi au autobuz cu tarif de Bucureşti)

#6338 - linia 185, cap de linie Ghencea

- linia 221, str. Valea Oltului, mergând spre Ghencea

#6339 - str. Braşov, mergând spre Ghencea

- str. Braşov, mergând spre C.E.T. Vest - Militari

#6342 - linia 361, Complex Comercial Băneasa

#6344 - linia 185, intersecţia Bd. Ghencea cu Prel. Ghencea, mergând spre Parfumului

#6324 a fost avariat in stanga spate, ii lipsesc ultimele doua panouri laterale de jos (din 'fusta' in limbaj clasic) si are masca stopului stanga sparta. Se retragea cu 001EVACUAREPERSOANE

#6325 circula azi in 312 cu afisaj A4... Eu nu pot intelege cum apare situatia asta la niste masini noi, cu afisaje noi.

#6304 - linia ,,364", Str. Braşov
364 este linia T12, doar că nu are traseu pe acolo, probabil mergea spre garaj.


#6306 - linia 196, Pod Eroilor, mergând spre Şos. Progresului

- linia 261, Şos. Bucureşti - Ploieşti, mergând spre Piaţa Presei Libere


#6316 - linia 261, Şos. Bucureşti - Ploieşti, mergând spre Piaţa Presei Libere


#6318 - linia 196, Pod Eroilor, mergând spre Şos. Progresului


#6323 - linia 312, Piaţa Unirii, mergând spre Piaţa de Gros

#6325 - linia 312, Piaţa Unirii, mergând spre Piaţa de Gros


#6327 - linia 123, Splaiul Independenţei, mergând spre C.E.T. Sud - Vitan


#6328 - linia 312, Piaţa Unirii, mergând spre Piaţa de Gros


#6332 - linia 361, Şos. Bucureşti - Ploieşti, mergând spre Piaţa Unirii

- Bd. Unirii, mergând spre Piaţa Unirii


#6333 - linia 361, Bd. Unirii, mergând spre Piaţa Unirii