Reţeaua de metrou măsoară 87,2 km cale simplă, dintre care 12,7 km la suprafaţă şi 69 staţii. Reţeaua din depouri totalizează 15,6 km cale simplă. Alimentarea electrică se face prin şina a treia, la o tensiune nominală de 900 V c.c..
Sunt în exploatare 4 linii: 1, 2, 5 şi 6.
1. Gare de l'Ouest - Stockel
2. Simonis (Elisabeth) - Simonis (Leopold II)
5. Erasme - Herrmann Debroux
6. Roi Baudouin - Simonis (Leopold II)
Liniile 1 şi 5 au comun tronsonul Gare de L'Ouest - Merode.
Linia 2 circulă pe sub ceea ce cândva se numea ,,Petite Ceinture". Deşi traseul pare circular, în realitate staţia Simonis este asemănătoare ca funcţionalitate cu Dristor 1 şi 2 de la Bucureşti (în fapt, ea este pe două niveluri), astfel că trenurile rebrusează.
Linia 6 este asemănătoare liniei M1 de la noi, suprapunându-se în întregime cu linia 2, la care se adaugă tronsonul Simonis - Roi Baudouin.
Harta, preluată de pe Wikipedia:
Planurile pentru introducerea metroului în Bruxelles datează din 1892, însă primii paşi concreţi pentru introducerea sa au fost făcuţi în 1965, când au fost începute lucrările la primul tronson în sistem pre-metrou, deschis în 1970 şi exploatat cu tramvaie. La 30 septembrie 1976 circula primul metrou. Traseul - linia 1 - lega staţiile De Brouckère şi Merode, de la aceasta din urmă desprinzându-se două ramuri, una către Tomberg (acum parte din linia 1) - linia 1B - şi cealaltă către Beaulieu (acum parte din linia 5) - linia 1A.
În timp, reţeaua de pre-metrou a fost extinsă, o bună parte din ea fiind apoi integrată în reţeaua de metrou.
În anul 2009 au fost modificate traseele de metrou, fiind introduse cele actuale.
