Forum TRANSPORT ÎN COMUN ROMÂNIA

Bun asa si linia nu este pe lista de investiții
https://www.facebook.com/groups/initiat ... 194082867/

Faceti o petitie la PS4 sa se ocupe si de linia de tramvai daca tot a vrut sa preia bulevardele in administrare. Iluminatul l-a schimbat, lumini festive a pus... bolarzi, boruri, garduri vii si spatii verzi, taxa de parcare... ridica masini parcate neregulamentar...

Dupa cum spuneam altadata, la PS4 parcarile de resedinta se scumpesc de la 1 ianuarie 2022 de pe la 60-70 lei la 400-600 lei, in functie de zona. Deci de vreo zece ori in unele cazuri. Stati pe capul primariei sa investeasca si in linia de tramvai.
Apropo ca ziceau unii ca nu cresc taxe si impozite.

Ce face Băluţă nu e legal. Acuma... ca să se constate asta, trebuie cineva să îl dea în judecată. Ideal ar fi ca exact proprietarul spaţiilor pe care Băluţă le-a transformat ilegal în parcări să îl dea în judecată, adică Primăria Generală. Dar când primarul general vrea să treacă tot pe la el, de la achiziţii de milioane de euro şi până la achiziţia unui bec pentru ghereta paznicului... e cam greu.

Muncitorii (mare majoritate provinciali cu masini de OT AG etc.) de la OneCotroceni calaresc cu cazanele personale in batjocura zi de zi greenCF-ul de pe Soseaua Progresului, ca le e lene sa-si faca locuri de parcare in santierul propriu. Va imaginati starea sistemelor de irigatii din plastic. Breeee, nea pierdone, unde esti breeee?

Inevitabil... au inceput sa cheleasca de gazon greenCF-ul liniei 32. Tramvaiul asta a ajuns roller coaster.

# tara lui papura voda
Pe rampa de coborare a tramvaiului la Grozavesti dinspre Basarab a inceput sa creasca stuf si papura.
In canalizarile de la liniile de tramvai mai gasim chiar si copacei, mai un otetar, mai un plop... Vegetatia spontana este foarte eficienta isi recastiga rapid teritoriul. Numai in agricultura nu sunt conditii...

Pe aici vor circula noile tramvaie,daca nu au contract de mentenanța la pasaj e lăsat la voia întâmplării

Pasajul nu e recepţionat nici acum, deci nu se poate întreţine.

Pana la urma treaba asta cu nereceptionarea ar trebui sa se lase cu puscarie pentru unii. Cum adica vine primaria comanda o lucrare si pe urma... ce? S-a razgandit si nu o mai vrea? Dar de folosit o foloseste.
Atat timp cat situatia asta persista ce constructor normal la cap ar mai licita la vreo lucrare publica in Bucuresti?

Dr2005 scrie:Pasajul nu e recepţionat nici acum, deci nu se poate întreţine.

Păi ce se așteaptă pentru a fi recepționată?

Pe lângă asta,nu vreau sa ma gandesc cum arata stația de pe pasaj ? Apropo,stația a fost închisă cu lucrările de pe Vasile Milea sau si au facut adăpost boschetarii pe acolo?

Arata in ton cu toata zona ga(u)rii de nord... ga(u)ra europeana dintr-o capitala europeana...

P.S. Asta se intampla pentru ca germonica a reusit (dupa caz) sa ne nationalizeze / sa ne trimita la canal cu succes in 2010 dar n-a reusit sa-si puna in practica si politia politica pe propriile potai petrovisto-baudoliniste care au implementat porcaria. Asta este coregrafia nemteasca "raul cel mai mic" doar ca s-ar putea sa le livram noi retur raul mai mare peste cativa ani drept razbunare.
Iar mohanis se duce rapid pe calea basinii crizate cu ceea ce intreprinde sub paravanul covitului. Sa vedem ce (si cine) si de ce mai ramane dupa. Ma bazez pe faptul ca nici petrov nici mohanis n-or sa aiba privilegiul tovarasului ilievici de a crapa fara vreun an cu executare. Sau poate prefera o solutie gen kazahstan.

133 scrie:P.S. Asta se intampla pentru ca germonica a reusit (dupa caz) sa ne nationalizeze / sa ne trimita la canal cu succes in 2010 dar n-a reusit sa-si puna in practica si politia politica pe propriile potai petrovisto-baudoliniste care au implementat porcaria. Asta este coregrafia nemteasca "raul cel mai mic" doar ca s-ar putea sa le livram noi retur raul mai mare peste cativa ani drept razbunare.
Iar mohanis se duce rapid pe calea basinii crizate cu ceea ce intreprinde sub paravanul covitului. Sa vedem ce (si cine) si de ce mai ramane dupa. Ma bazez pe faptul ca nici petrov nici mohanis n-or sa aiba privilegiul tovarasului ilievici de a crapa fara vreun an cu executare. Sau poate prefera o solutie gen kazahstan.

Care Germania? Podul e făcut de Astaldi, acum WeBuild după fuziunea cu Impregilio (certificată prin fuziunea la altar a copiilor celor 2 patroni), care e firmă italienească. Contractul a fost atribuit de Videanu (PDL pe vremea aia), ca mai toate contractele de lucrări ale Astaldi.

De ce nu l-au recepţionat până acum... probabil s-au constatat neconformităţi care nu s-au remediat. Chestia e că pe toată durata până la recepţie + cea de garanţie trebuie să lucreze şi Consultantul, iar garanţia curge de la recepţie, nu înaintea ei. Consultanţa oare cine o fi făcut-o? Acum s-o mai plăti pentru ea?

PD-L cel din PPE-ul lui tanti Merkel? Oricum rosu cu galben da portocaliu, deci PD-L avem si la ora asta. Sau USL sau whatever... dincolo de himera politica spulberata am vazut ce licurici ametiti abramburesc lucrurile.

Ce are sula cu prefectura? N-are nicio treabă Videanu cu Merkel. Poate ne-ar fi prins bine şi nouă o duduie ca tanti Angela măcar pe post de primar, dacă nu premier.

EPP (sau PPE) e unul singur, baga nasul vezi cine a fost si este in el.
Una peste alta am resimtit din plin merkelismul un cincinal si inca destul de rapid dupa aderare. Doar partea de munca, ca partea da bani ioc, am dat comunistii rusi pe comunistii nemti care doreau ca construim metrou cu 1200lei net... si sa mai stingem un bec in baie ca sa-si faca catedrala... Na poftim acum rezultatul. Repeta scenariul esuat doar ca de data asta o sa iasa urat si mostenitorii lui tanti merkel s-ar putea sa ramana fara muiunea europeasca. Nu ca ne-ar mai iesi noua ceva din asta doar sa nu murim nici noi ca niste prosti, vorba nimicului mustacios.

De ceva timp,ce-i drept avem iarba si pe bucata cum iesi in Goga din dreptul Pieții Vitan.Arata bine...

Ce le-au facut la hibiscusii aia... care n-au avut oricum niciodata vreo frunza... Cantitati de lucrari cu rezultate zero. Operele de arta negoiste il vor trimite intr-un final unde-i este locul.

Zilele trecute începuse să "ude" la ele în speranța că vor creste

A inceput o carpeala majora in regim de urgenta in regie proprie a liniei 32, toate rablamentele STB interventii sunt adunate pe timpul noptii si lucreaza in mai multe puncte de la Chirigiu spre depoul Alexandria. Singura prezenta mai deosebita este utilajul nou pentru rectificat sina.

Needless to say... ar trebui ridicate toate masinile parcate pe Calea Rahovei pentru ca efectiv se circula pe o singura banda (sau cel mult una si jumatate) desi este artera principala a sectorului as spune eu.

P.S. Indivizii cu iarba pe calea ferata trebuie arestati urgent pana nu mai fac si alte sabotaje.

Oamenii trebuie sa repare noaptea (ca prostii, nu ca hotii) ce distrug si saboteaza penalii ziua in amiaza mare, intentionat. Incredibil. Deci operatiunile astea ar trebui sa se desfasoare fix in miezul zilei si sa fie suspendat si tramvaiul pe durata lor, ca sa inteleaga cetatenii onesti din sectorul 5 ce consecinte au actiunile lor de vot pe pomeni electorale. Aceasta libricareala politico-securisto nu mai poate continua si nu mai poate fi tolerata, saboteaza, distruge si falimenteaza tot.

Nu poţi să sancţionezi cetăţenii pentru ce a făcut fostul primar. În altă ordine de idei, toate cârpelile astea ne spun pe ce traseu o să se plimbe în probe Imperio, şi anume Depoul Militari - Depoul Alexandria. Sunt curios dacă încape în rondul de la Răzoare.

Ziduletele pedoniste prospete de la Razoare sunt neatinse daca se demoleaza va anunt.

P.S. Poti sanctiona pe oricine, daca nu esti masochist sa suporti consecintele nefaste ale faptelor altora.

Mai sunt de pus la punct mici detalii pe partea electrica noua plus remontarea injectiei vechi de la universitatea ecologica. Plus defrisarea brusturilor de pe la Grozavesti.

Deeeci... pamantul trantit in calea ferata a ajuns prin canalizare. Nici o surpriza. Acum trebuie scoase toate matele orasului din cauza ca justiei ie lene sa o aresteze pe sarma-n cvr, ca este "sustinuta popular" (dar nu de bucuresteni). Valabil si pentru complicii sectoriali.

https://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=1703

Joi, 28 Iulie 2022, | Temporar, linia 32 va funcționa pe un traseu modificat

Începând de vineri, 29.07.2022, circulația tramvaielor va fi suspendată pe Șos. Alexandriei, pentru a permite executarea unor lucrări de remediere a unor deficiențe la rețeaua Apa Nova, apărute în zona căii de rulare a tramvaielor.

Având în vedere această măsură, până la finalizarea lucrărilor, linia de tramvai 32 va funcționa pe un traseu modificat pe ambele sensuri, astfel:

Tramvaiele liniei 32 vor circula pe traseul de bază între terminalul „Piața Unirii” și intersecția Calea Rahovei/Str. Mihail Sebastian, apoi pe un traseu modificat, pe Calea Ferentari, Prelungirea Ferentari, terminal „Zețarilor” (pe traseul liniei 23).

Pentru preluarea fluxurilor de călători de pe tronsonul cuprins între Depoul Alexandria și Calea Ferentari, va fi înființată linia navetă de autobuz 632, care va funcționa pe următorul traseu: Depoul Alexandria, Șos. Alexandriei, Calea Rahovei, Șos. Progresului, cu întoarcere pe Șos. Progresului, Str. Năsăud, Calea Ferentari, Calea Rahovei, Șos. Alexandriei, Depoul Alexandria.

Made by sarma-n cvr & #DobitoculFanariot. Garantat pierdone.

#savinadna

Pazea, dispare un exponat din muzeul coruptiei, Romanica. Sa vezi si sa nu crezi.
Lol, abia astept sa vad cum sunt evacuati autonomii.

Continuare de la Aero Baneasa.